Giuseppe Scuccimarri 
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Marc Marquez ha vinto un emozionante Gran Premio MotoGP del Qatar nonostante un incidente al primo giro con Alex Marquez che ha danneggiato la sua Ducati ufficiale.
L’otto volte campione del mondo Marc Marquez è arrivato al weekend del Qatar convinto di doversi guardare da Alex Marquez e Pecco Bagnaia, avendo vinto solo una volta a Losail nella sua carriera in MotoGP, invece il pilota ufficiale Ducati ha completato la sua terza tripletta stagionale, conquistando la pole, vincendo lo sprint e aggiudicandosi il Gran Premio di domenica, lungo 22 giri.
Il contatto tra i fratelli Marquez alla curva 1
Tuttavia, Marc Marquez ha dovuto lottare duramente per la sua terza vittoria in un Gran Premio nel 2025, poiché un contatto con Alex Marquez alla curva 1 ha danneggiato l’aerodinamica posteriore della sua Ducati.
Dopo aver conquistato l’holeshot dalla pole, il contatto tra i due fratelli Marquez ha permesso a Franco Morbidelli sulla Ducati VR46 di passare in testa.
Marc Marquez si è trovato a un passo da Morbidelli e dal compagno di squadra della Ducati Bagnaia, cedendo anche una posizione a Maverick Vinales della Tech3 KTM.
Dopo aver gestito bene le gomme per tutto il tempo, alla fine Marquez è riuscito a riprendere il comando e a tagliare il traguardo con 1,8 secondi di vantaggio sul gruppo
Vinales penalizzato
Provvisoriamente, questo risultato è stato superato da Vinales, che inizialmente aveva conquistato il suo primo podio come pilota KTM e il primo per il marchio nel 2025. Tuttavia gli è stata data una penalità di 16 secondi dopo la gara per una violazione della pressione degli pneumatici. Bagnaia ha completato la top three, partendo dall’undicesima posizione in griglia.
La gara
Marc Marquez ha preso la prima posizione all’ingresso della curva 1 all’inizio della gara di 22 giri, davanti ad Alex Marquez, anche se quest’ultimo lo ha toccato quando le linee si sono avvicinate alla prima curva.
Morbidelli si è portato in testa all’esterno della coppia, con il pilota della VR46 in testa per i primi 10 giri e a un certo punto aveva un vantaggio di oltre un secondo. Al secondo giro Bagnaia è risalito al sesto posto e si è rapidamente avvicinando alle posizioni del podio.
All’inizio del quarto giro, Bagnaia si è ritrovato terzo e avrebbe superato il compagno di squadra Marc Marquez, conquistando il secondo posto alla curva 1 del quinto giro.
Marquez ha prontamente reagito nello stesso punto al settimo giro, anche se i due hanno subito problemi con la KTM di Vinales. Quest’ultimo ha strappato la terza posizione a Bagnaia all’ultima curva del settimo giro e ha superato Marquez all’inizio del decimo giro, prima di prendere il comando da Morbidelli nel giro successivo
In testa alla gara fino al 16° giro, Vinales ha commesso un errore alla curva 6 nel tentativo di resistere al ritmo in ripresa di Marquez e ha permesso al pilota della Ducati di riprendersi.
Da qui, Marquez ha staccato ed è arrivato alla bandiera a scacchi con 1,8 secondi di vantaggio su Vinales, portandosi a 18 punti di vantaggio su Alex Marquez nel campionato.
Nelle ultime fasi, Bagnaia sembrava in grado di strappare il secondo posto a Viñales, ma è stato staccato di 2.775 secondi alla bandiera a scacchi. Ora è a 30 punti dalla vetta della classifica.
Alex Marquez interrompe la sua striscia di podi nel 2025
Morbidelli ha difeso la quarta posizione dall’aggressivo Johann Zarco sulla LCR Honda, mentre Fermin Aldeguer si è classificato sesto sulla prima delle Ducati Gresini.
Il compagno di squadra Alex Marquez è stato coinvolto in una collisione con Fabio Di Giannantonio della Ducati VR46 al terzo giro alla curva 12, mentre il primo stava cercando di riprendersi la terza posizione, che aveva perso alla curva precedente.
Ad Alex Marquez è stata inflitta una penalità sul giro lungo per questo, che lo ha fatto scendere al dodicesimo posto. Ha recuperato fino al settimo posto alla bandiera a scacchi, ma la sua striscia di podi al 100% nel 2025 si è interrotta.
Fabio Quartararo è sceso dalla prima fila all’ottavo posto sulla sua Yamaha ufficiale, mentre Pedro Acosta della KTM e Marco Bezzecchi dell’Aprilia hanno completato la top 10.
Luca Marini si è classificato 11° per la Honda, mentre Enea Bastianini della Tech3, Alex Rins della Yamaha, Brad Binder della KTM e Ai Ogura della Trackhouse hanno conquistato i punti finali. Di Giannantonio era 16° dopo la collisione con Alex Marquez.
Il campione del mondo in carica Jorge Martin è caduto violentemente al 14° giro ed è stato portato al centro medico per accertamenti. Le cadute hanno costretto al ritiro Jack Miller e Augusto Fernandez, mentre Joan Mir si è ritirato dalla gara.
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